Q355NHBés un tipus d'acer Corten i també pertany a la sèrie d'acers de baix-aliatge.
La lletra Q significa força de fluència.
El número 355 representa un límit elàstic mínim de 355 MPa.
Les lletres HN indiquen la resistència a la intempèrie.
La lletra B representa el grau d'acer, llegit com a Q355 Weathering B.
Presenta una excel·lent resistència a l'òxid i a la corrosió atmosfèrica. Quan s'utilitza com a components estructurals, l'acer resistent a la intempèrie ofereix avantatges com la resistència a la corrosió, la vida útil allargada, el gruix reduït i l'ús de material, l'estalvi de mà d'obra i l'eficiència energètica.
Acer resistent a la intempèrie (acer corten)
Aquest acer està aliat amb coure, fòsfor, crom, níquel i altres elements per millorar la resistència a la corrosió atmosfèrica. Es pot classificar en acer-per a la intempèrie i acer per a la intempèrie per a estructures soldades.
Q355NHB estàndard executiu
Aquest grau es produeix d'acord amb l'estàndard nacional GB/T 4171-2008.
Q355NHB Embalatge, marcatge i certificat de qualitat
L'embalatge, el marcatge i el certificat de qualitat de la placa d'acer han de seguir els requisits de GB/T 247.
Q355NHB Composició química
| Element | C (%) | Si (%) | Mn (%) | P (%) | S (%) | Cr (%) | Ni (%) | Cu (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Interval | 0.12–0.21 | 0.2–2.0 | 0.50–1.50 | Màxim 0,03 | Màxim 0,03 | 0.40–0.80 | 0.65 | 0.25–0.55 |
Q355NHB Propietats mecàniques
| Propietat | Rendiment | Tracció | Impacte | Elongació | Reducció de superfície | Tractament tèrmic |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Com a-condició tractada- amb calor | Rp0,2 (MPa) | Rm (MPa) | KV/Ku (J) | A (%) | Z (%) | Condició |
| Valors | Major o igual a 325 | 490–630 | 41 | 21 | 23 | Solució i envelliment, recuit, envelliment, Q+T, etc. |
Nota: La composició química precisa de l'acer acabat s'ha d'especificar al certificat de material de l'acer.
Aplicació i ús de Q355NHB:
Q355NHB s'aplica principalment a ferrocarrils, vehicles, ponts, torres i altres estructures d'acer exposades a l'atmosfera durant períodes prolongats.
S'utilitza àmpliament en la fabricació de contenidors, vehicles ferroviaris, torres petrolieres, instal·lacions portuàries, plataformes de producció de petroli i equips químics o petroliers exposats a medis corrosius de sulfur d'hidrogen (H₂S).
1. Què és l'acer Q355NHB?
Q355NHB és un grau d'acer resistent a la intempèrie estàndard xinès sota GB/T 4171. La "Q" significa la resistència a la fluència, "355" significa una resistència a la fluència mínima de 355 MPa, "NH" indica acer a la intempèrie (resistent a la corrosió-atmosfèrica) i "B" és el grau de qualitat. Està dissenyat per formar una capa d'òxid densa i estable a la seva superfície quan s'exposa a l'atmosfera, que protegeix l'acer de la corrosió addicional i allarga significativament la seva vida útil.
2. Quina diferència hi ha entre Q355NHB i l'acer al carboni normal?
A diferència de l'acer al carboni normal, el Q355NHB conté elements d'aliatge com ara coure, crom, níquel i fòsfor, que li permeten formar una capa protectora d'òxid després de l'exposició a la pluja i l'aire. Aquesta pàtina natural impedeix que la humitat i l'oxigen penetrin a l'acer, mentre que l'acer al carboni continua rovellant-se fins que es deteriora. Com a resultat, Q355NHB té una resistència a la corrosió molt millor i requereix molt menys manteniment al llarg del temps.
3. Quines són les principals aplicacions de l'acer Q355NHB?
El Q355NHB s'utilitza àmpliament en ponts, vehicles ferroviaris, estructures de contenidors, edificis exteriors, torres de transmissió d'energia i façanes arquitectòniques on s'espera una exposició atmosfèrica a llarg termini-. També és popular en dissenys arquitectònics i paisatgístics moderns perquè el seu color natural d'òxid proporciona un aspecte industrial i estètic atractiu sense necessitat de pintura.
4. Q355NHB és equivalent a l'acer per intempèrie ASTM A588?
El Q355NHB sovint es considera l'equivalent xinès de l'ASTM A588 perquè tots dos són acers resistents a la intempèrie amb mecanismes resistents a la corrosió-i nivells de resistència mecànica similars. Tanmateix, segueixen diferents estàndards nacionals i tenen rangs de composició química lleugerament diferents. En enginyeria pràctica, el Q355NHB es pot utilitzar normalment com a substitut de l'A588 en moltes aplicacions estructurals i arquitectòniques després de la confirmació tècnica.
5. El Q355NHB requereix pintura o recobriment?
En la majoria d'aplicacions a l'aire lliure, Q355NHB no requereix pintura perquè de forma natural forma una capa d'òxid estable que protegeix l'acer. Això elimina la necessitat de repintar periòdicament, reduint significativament els costos de manteniment. Tanmateix, en entorns amb alt contingut de clorur, com ara zones marines o costaneres, es poden recomanar recobriments protectors addicionals per garantir la durabilitat-a llarg termini.
6. Quines són les propietats mecàniques del Q355NHB?
Q355NHB té un límit elàstic mínim de 355 MPa i una resistència a la tracció normalment entre 470 i 630 MPa, depenent del gruix de la placa. També ofereix una bona elongació i resistència a l'impacte, la qual cosa li permet suportar càrregues dinàmiques, vibracions i variacions de temperatura. Aquestes propietats el fan adequat tant per a aplicacions estructurals com de càrrega-.
7. El Q355NHB és fàcil de soldar i processar?
Sí, el Q355NHB té una bona soldabilitat, rendiment de tall i capacitat de conformació, similar als acers estructurals de baix-aliatge convencionals. Es poden utilitzar mètodes de soldadura estàndard com ara MIG, TIG i soldadura d'arc submergit, tot i que es recomanen elèctrodes de baix -hidrogen per evitar esquerdes. Pot ser que sigui necessari un preescalfament per a plaques més gruixudes per garantir la qualitat de la soldadura.
8. Com estalvia Q355NHB els costos de manteniment?
Com que el Q355NHB forma una capa d'òxid auto-protectora, no necessita repintar regularment ni tractament anticorrosió com l'acer al carboni. Durant la vida útil d'una estructura, això pot reduir els costos de manteniment en més d'un 50%, especialment per a ponts, marcs d'acer a l'aire lliure i grans estructures exposades, la qual cosa la converteix en una solució-molt rendible.
