Descripció dels productes
Q310GNH, Q295NH i Q355NH són acers d'alta-aliatge de baixa -aliatge (acer per intempèrie) amb excel·lentsresistència a la corrosió atmosfèricai alt rendiment mecànic.
Situats entre l'acer al carboni normal i l'acer inoxidable, aquests acers estan aliats amb petites quantitats de coure, níquel, crom i oligoelements com fòsfor, sofre i titani.
En exposició natural, formen acapa protectora d'òxid densa d'aproximadament 50-100 μm de gruix, que redueix significativament la taxa de corrosió, donant avida útil 2-5 vegades més llargaque l'acer estructural al carboni normal.
Aquests acers no nomésreduir el pes estructurali millorar la fiabilitat però tambéestalviar materials i recursos, el que els fa ideals per a projectes d'enginyeria moderns a gran-escala que requereixen una gran resistència, durabilitat i baix manteniment.
Composició química
| Element | C | Si | Mn | P | S | B | Mo | V |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Contingut | 0.08–0.14 | 0.40–0.60 | 1.20–1.50 | Menor o igual a 0,035 | Menor o igual a 0,010 | Menor o igual a 0,005 | 0.15–0.30 | 0.03–0.08 |
Propietats mecàniques (gruix T inferior o igual a 65 mm)
| Propietat | Valor |
|---|---|
| Límit de rendiment | Superior o igual a 690 MPa |
| Resistència a la tracció | 760–895 MPa |
| Elongació | Superior o igual al 18% |
| Flexió en fred | 180 graus sense trencar-se |
| Resistent a l'impacte (Charpy V-osca, 20 graus) | Major o igual a 27 J |
Aplicacions típiques
Ponts i grans estructures d'acer: Bigues principals, panells de coberta, torres i estructures de suport; capaç de resistircàrregues de 200-500 kN/m², apte per a ponts d'autopistes i ferrocarrils.
Recipients a pressió i dipòsits d'alta pressió-: Apte per a pressions de treball internesMenys o igual a 30 MPa, àmpliament utilitzat en instal·lacions d'emmagatzematge de productes químics, elèctrics i de petroli i gas.
Vaixells i estructures marines: Es pot utilitzar en entorns costaners i marins per20–25+ anys, habitualment per a cascos de vaixells, panells de moll i plataformes en alta mar.
Vehicles i material de transport: vagons de mercaderies, bases de contenidors i bastidors de vehicles, millorant la durabilitat alhora que redueixen el pes.
Arquitectura del paisatge i façanes d'edificis: Jardineres, parterres de flors, tanques, parets decoratives i revestiment d'edificis, amb pàtina-marró vermellosa formada de manera natural.
Altres paràmetres de rendiment i disseny
Resistència a la temperatura: Apte per a estructures i sistemes de fums atemperatura ambient fins a 400 graus.
Taxa de corrosió: 0,01–0,02 mm/any en atmosfera normal; ~0,03 mm/any en ambients costaners.
Soldabilitat: compatible amb SMAW, GMAW, FCAW i altres mètodes de soldadura habituals, sense esquerdes-després de la soldadura.
Fabricació: es pot tallar, perforar, doblegar i mecanitzar sense pre{0}}tractament especial.
Avantatges del producte
Alta resistència, pes reduït: Pot reduir el pes estructural en15–25%en comparació amb l'acer al carboni normal, estalviant costos d'acer i construcció.
Resistència a la intempèrie a -llarg termini: Vida útil20-30 anysen entorns urbans/industrials;25+ anysa les zones costaneres/{0}}d'alta humitat.
Costos de manteniment baixos: No es requereix pintura habitual ni protecció contra la corrosió.
Excel·lent soldabilitat i treballabilitat: Adequat per a aplicacions estructurals complexes i a gran-escala.
Atractiu estètic natural: la pàtina vermella-marró es forma de manera natural amb el temps, combinant l'efecte decoratiu amb el rendiment estructural.
